26 aprile, parte la seconda tappa (5)

26 aprile. Mattino. Si riparte. Il tempo è ancora clemente, qui in Garfagnana, vedremo più tardi. Siamo tutti in colonna, di furgoni e auto, in trasferimento verso San Marcelo Pistoiese, dove co attende la pista ciclabile realizzata sul percorso della vecchia ferrovia alto pistoiese, quella che congiungeva la valle alla ferrovia Porrettana, con le due stazioni – la FAP era a scartamento ridotto – a Pracchia una di fronte all’altra. La vecchia stazione FAP, abbandonata, fu riutilizzata per il film su Terzani, nella scena in cui il figlio torna a casa. Orsigna si trova a 4 km e ci si può salire a piedi, lungo is emtieri tra i castagni.Tutto il piccolo paese di Pracchia partecipò, fornendo le comparse. Ora a Pracchia sono mobilitati, con la loro Pro Loco e tante altre associazioni della valle del Reno, perché stanno perdendo anche la Porrettana, un colpo troppo brutto. Noi faremo una sosta a Campo Tizzorro. La Staffetta è in trasferimento, davanti il camioncino con le bici, si alternano alla guida Andrea e Doriano: chi non guida pedala, e viceversa. Poi c’è un furgone da 9 posti, lo guida Lorenza, già autista anche lo scorso anno. Ci sono diverse donne autiste, quest’anno, anche alle auto che servono per completare i trasferimenti. Accanto a me, alla guida, c’è Irene, che segue veloce e tranquilla le curve che salgono su verso la valle della Lima. Irene fa parte del gruppo di libera di Jesi, coprotagonista e promotore della Staffetta. “I paesaggi sono bellissimi, è la mia prima volta da queste parti – mi dice, mentre guida – vale comunque la pena di venirci, anche se si va veloci in auto”.

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